타이틀리스트, 새로운 골프 드라이버 3종 소개
타이틀리스트는 지난 다섯 시즌 동안 PGA 투어에서 가장 많이 출전한 드라이버였지만, 지금까지 배출한 드라이버 중 '가장 진보적이고 최고의 성과를 거둔' 세 가지 새로운 모델을 GT 제품군에 출시하면서 브랜드는 여기서 멈추지 않고 있습니다.
새로운 GT2, GT3 및 GT4 드라이버는 이전 타이틀리스트 드라이버에 비해 얼굴 전체에서 더 빠르고 길고 직선적이며 관대한 성능을 제공하도록 설계되었습니다.
GT2는 높은 MOI 설정으로 얼굴 전체에 걸쳐 속도와 용서를 제공하도록 설계되었으며, GT3는 속도를 미세 조정하고 거리를 극대화하여 제어할 수 있도록 설계되었으며, GT4는 스핀을 낮추고 더 관통력 있는 볼 비행을 제공하도록 설계된 저회전, 더 컴팩트한 드라이버입니다. 새로운 GT 드라이버는 이전 TSR 드라이버에 비해 다양한 신기술을 탑재하고 있습니다.
심리스 써모폼 크라운
각 GT 모델에는 독점 매트릭스 폴리머로 만든 초경량 크라운이 특징입니다. 이 소재는 이전에 골프 클럽헤드 디자인에 사용되지 않았던 소재로, 타이틀리스트 엔지니어가 내부 무게를 더 많이 고려하여 더 많은 이득을 얻을 수 있도록 했습니다. 크라운은 써모포밍 공정을 사용하여 밑창에 감겨 있어 이음새가 보이지 않으면서 깔끔한 외관을 연출합니다. 폴리머의 음향 특성을 통해 엔지니어는 소리와 느낌을 미세 조정하는 동시에 새 구조물로 인한 무게 절감 효과를 극대화할 수 있었습니다.
분할 질량 구조
타이틀리스트는 크라운에서 체중을 절약하여 클럽 헤드 내에서 체중을 최적의 위치로 재배치할 수 있었습니다. 질량은 클럽 앞쪽으로 더 밀려나 CG 배치를 통해 더 빠른 속도를 촉진하고 높은 MOI 성능을 발휘할 수 있도록 후방으로 이동했습니다. 세 가지 모델의 CG 배치는 골퍼에게 속도, 발사 각도 및 스핀의 다양한 조합 옵션을 제공하기 위해 다양합니다.
공기 역학 개선
타이틀리스트는 또한 세 가지 모델에서 공기역학을 더 잘 최적화하기 위해 노력했지만, 이전에는 설계 제약으로 인해 불가능했습니다. 새로운 GT 모델은 보다 세련된 프로필을 갖추고 있어 드래그를 줄이고 클럽헤드 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
VFT를 통한 향상된 스피드 링
GT 드라이버는 얼굴에서 빠른 공 속도에 기여하는 두 가지 핵심 기술을 갖추고 있습니다. 첫째, 업그레이드된 티타늄 스피드 링은 클럽페이스의 둘레를 안정시켜 중앙에서 칠 때 속도를 극대화하고, 가변 페이스 두께(VFT)는 페이스의 중심을 찾지 못할 때 볼 속도를 더 높게 유지하여 거리가 떨어지지 않도록 합니다.
타이틀리스트 GT2 드라이버
GT2 드라이버는 매번 얼굴 중앙에 부딪히지 않더라도 속도와 용서를 구하는 골퍼를 위해 설계되었습니다. 일관되게 공을 치기 위해 고군분투하는 골퍼들은 스피드 링과 VFT 덕분에 여전히 높은 공 속도와 GT2의 높은 MOI 디자인 덕분에 충분한 안정성을 볼 수 있습니다.
공기역학이 개선되어 더욱 자신감 넘치는 룩을 선사하기 위해 헤드의 모양도 업데이트되었습니다. 그 결과 앞뒤로 더 길고 클럽 페이스가 약간 더 얕아진 클럽 헤드를 볼 수 있습니다.
TSi2 및 TSR2와 비교했을 때 GT2는 배 모양이 더 많아 보이기 때문에 GT3와 조금 더 비슷해 보입니다. 후면 위치에는 교체 가능한 무게가 있어 헤드 웨이트와 스윙 웨이트를 성능과 느낌에 맞게 수정할 수 있습니다.
타이틀리스트 GT3 드라이버
GT3 드라이버는 비거리를 최적화하고 볼 비행을 미세 조정하고자 하는 골퍼에게 가장 높은 조정력으로 빠른 볼 속도를 제공합니다.
새로운 조절 가능한 CG 트랙은 TSR3에 비해 얼굴에 더 가깝기 때문에 피터와 골퍼는 일반적인 스트라이크 위치 뒤에 있는 5가지 CG 위치 중에서 선택하여 더 빠른 속도와 일관성을 유지할 수 있습니다.
GT3는 460cc 클럽헤드가 있지만 더 작고 배 모양이며 클럽페이스가 더 큽니다. 또한 헤드는 TSR3보다 공기역학적으로 더 뛰어나서 더 많은 클럽헤드 속도를 생성합니다.
타이틀리스트 GT4 드라이버
GT4는 높은 스핀 속도(보통 3,000rpm 이상)로 어려움을 겪는 골퍼를 위해 설계되어 볼 속도를 최대한 활용하는 보다 관통력 있는 볼 비행을 제공합니다. 430cc로 GT2 및 GT3 모델보다 작은 프로필을 제공합니다.
드라이버에는 골퍼가 더 공격적인 스핀 감소 또는 스핀을 크게 낮추지 않는 중간 정도의 옵션 중 하나를 선택할 수 있는 듀얼 스핀 컨트롤이 있습니다. 이는 더 무거운(11그램) 무게와 가벼운(3그램) 무게가 머리에 위치한 위치를 선택함으로써 달성할 수 있습니다.
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